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Schneller als auf einem Hardtail geht’s nun wirklich nicht durchs Gelände. Da ist der Motor zugleich Federung – sprich: Was zum Fortkommen in der Botanik nötig ist, erledigt der Fahrer selbst. 100 Prozent Einsatz, 100 Prozent Kontrolle, das reinste MTB-Erlebnis überhaupt! Natürlich kann solch ein Renngerät gar nicht leicht genug sein. Daher gibt‘s das legendäre CENTURION Backfire auch mit Carbon-Rahmen. Ein süßes Nichts wohlgeformter Hightech unter zehn Kilo! Die Kompromisslos-Lösung für den Rennsport.

Weil aber etliche Fahrer zu ihrem großen Kummer ohne Sponsor dastehen, weil ihnen die Euros nicht aus der Gesäßtasche quellen, gibt’s dieses wunderschöne Backfire Carbon für sie auch in einer leicht abgespeckten Version und dafür etwas preiswerter.


Doch keine Sorge, auch damit kann man Siege einfahren, wir sparen nur hie und da an ein paar Komponenten. Im Anschluss daran melden sich weitere hochkarätige Familienmitglieder der ebenfalls leichten Aluminiumklasse – für arrivierte Tourenfahrer, für Ein- und Aufsteiger sowie sogar ein heißbegehrtes EQ-Modell, ausgestattet mit Licht und Schutzblechen. Was bei uns Backfire heißt, deckt also den gesamten Kernbereich des urwüchsigen Mountainbiking ab – mit technischen Lösungen ganz auf der Höhe unserer Zeit.

Was man beim Fahren nicht merkt: Backfire-Fahrer sitzen auf einem direkten Abkömmling des allerersten Mountainbikes aus deutscher Produktion. Schon dieses war seinerzeit made by CENTURION und wurde über die Jahre besser und immer besser.

Details:
Backfire Carbon Ultimate 3
Details:
Backfire Carbon LTD
Details:
Backfire LTD. DT Edition
Details:
Backfire LTD. XTR
Details:
Backfire Ultimate 3
Details:
Backfire Ultimate 2
Details:
Backfire Ultimate 1
Details:
Backfire 800
Details:
Backfire 600
Details:
Backfire 600
Details:
Backfire 400
Details:
Backfire 200
Details:
Backfire 200
Details:
Backfire 100
Details:
Backfire 50 EQ
Details:
Backfire 50
Details:
Backfire 50
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