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Update mit Scheibenbremsen

Hurra! Die UCI erlaubt endlich den zeitgemäßen Einsatz von Scheiben­bremsen an Cyclocrossern – auch im Wettkampf. Als die frohe Botschaft aus der französischen Schweiz Ende 2010 auf die Schreibtische der MERIDA-Entwickler flatterte, begann die Arbeit an einem Update des gerade frisch vorgestellten CYCLO CROSS Carbon, um neben dem bis dato einzig „legalen“ Querfeldein-Bike mit Cantilever-Bremsen eine Disc-Variante auf profilierte Stollenreifen
zu stellen. Keine zu unterschätzende Aufgabe, genügt es doch nicht, schlichtweg Bremsscheibenaufnahmen an Gabel und Hinterbau anzudocken. Vielmehr muss die gesamte Konstruktion auf die durch Scheibenbremsen nur einseitig wirkenden Bremskräfte
angepasst werden.

Details:
CYCLO CROSS 4-D
Details:
CYCLO CROSS 5
Details:
CYCLO CROSS CARBON 5-D
Details:
CYCLO CROSS CARBON TEAM-D
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